11月29日,長沙芙蓉南路,地鐵1號線鐵道學院站工地旁車流不息,該處預計12月中旬前恢復雙向通車。圖/瀟湘晨報記者陳正
  紅網長沙11月30日訊(滾動新聞記者 斯茅庚)長沙芙蓉南路北段地鐵施工被占道路有望下月全面恢復交通。
  11月28日,長沙地鐵1號線鐵道學院站全面拆除建在芙蓉路機動車道上的施工單位辦公用房,全面啟動芙蓉南路路面工程恢復。長沙市軌道交通集團公司相關負責人介紹,地鐵1號線芙蓉南路由北往南共有鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站,目前這四個站的主體結構全面完成,正在進行軌道鋪設和站內裝修施工。
  鐵道學院站路面占道施工3年多
  中鐵二十五局相關負責人透露,目前正在進行鐵道學院站占道部分清理掃尾工作,確保在下月中旬以前按照芙蓉路原樣恢復。鐵道學院站占道部分拆除並恢復交通後,芙蓉南路從南二環到中意路,將全面恢復交通。
  28日下午,記者從南二環出發,對芙蓉南路北段站點恢復路面情況進行逐個探訪。
  長沙市民何土寶向瀟湘晨報記者反映,3年多來,因鐵道學院站占道施工,每到交通高峰期,芙蓉南路新姚路口堵得一塌糊塗。長沙市軌道交通集團公司相關負責人說,12月中旬以前可以按原樣恢復雙向通車,屆時,整個芙蓉南路北段都暢通了。
  省政府站位於芙蓉南路與湘府中路交叉口處。記者觀察到,四個出入口主體工程只剩西側的一個出入口沒有完工,但不影響機動車輛雙向6車道行駛。
  芙蓉中路南段有望明年4月恢復路面
  29日下午,長沙市軌道交通集團公司相關負責人在施工現場透露,芙蓉中路南段有望在明年4月全面恢復路面交通。
  記者現場觀察到,距離南二環最近的塗家沖站道路東西兩側,還有兩處占道圍擋沒有拆除。
  相關負責人透露,“芙蓉中路恢復路面關鍵在於黃土嶺站,這個站與地鐵4號線換乘,工作量特別大”。黃土嶺站施工場地狹小,只能採用‘蓋挖逆作法’施工,出土不暢,大約要到明年4月以後才能全面恢復路面交通。黃土嶺站建成並拆除占道圍擋後,芙蓉路侯家塘以南將全面貫通。  (原標題:因地鐵施工堵了3年多 新姚路口有望恢復暢通)
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